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提醒車主不良操作習(xí)慣會(huì)造成起動(dòng)機(jī)的損壞
責(zé)任編輯: 錄入時(shí)間:2016-10-11 閱讀次數(shù):1730
汽車起動(dòng)機(jī)在汽車中的作用很重要,但是汽車起動(dòng)機(jī)也是很容易就損壞的。這就需要我們?cè)谌粘?duì)它勤加愛護(hù),做到操作流程規(guī)范。因?yàn)椴涣嫉牟抛隽?xí)慣是造成起動(dòng)機(jī)損壞的最大的慣犯之一。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)70L,正確的做法是:按動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,迅速將其釋放。有些人卻有這樣的不良習(xí)慣,每次點(diǎn)火,都是不停地、斷續(xù)地按動(dòng)開關(guān),它直接造三種危害:
(1)加速了起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的撞擊,造成機(jī)械裝置損壞。在起動(dòng)機(jī)的過程中,有兩種勵(lì)磁方式變換,起動(dòng)的瞬間為輔助勵(lì)磁回路工作,起動(dòng)機(jī)齒輪低速旋轉(zhuǎn)著,在牽引電磁鐵推動(dòng)下,迅速進(jìn)人飛輪齒圈的齒隙中,當(dāng)嚙合長度大于齒長的1/3時(shí),起動(dòng)機(jī)主勵(lì)磁回路工作,強(qiáng)力轉(zhuǎn)動(dòng),若經(jīng)多次起動(dòng)加速,小齒輪將以較高的轉(zhuǎn)速?zèng)_向飛輪齒圈,就造成兩者高速撞擊。
(2)造成起動(dòng)機(jī)齒輪及其鎖墊回松、脫落。起動(dòng)機(jī)內(nèi)部設(shè)有超越離合器。它的作用就是一但當(dāng)飛輪齒圈進(jìn)人主動(dòng)狀態(tài),迫使起動(dòng)機(jī)齒輪脫離嚙合,但是,當(dāng)飛輪齒圈還處在被動(dòng)狀態(tài),起動(dòng)機(jī)齒輪僅靠彈簧彈力回位,齒圈對(duì)其產(chǎn)生很強(qiáng)卡滯、阻擋的力量,這就是齒輪、鎖墊及推動(dòng)桿等機(jī)械部件回松、脫落及損壞的原因。
(3)對(duì)牽引電磁鐵中的拉動(dòng)線圈沖擊、破壞。牽引電磁鐵中的吸引線圈動(dòng)線圈沖擊、破壞。牽引電磁鐵中的吸引線圈在起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中一直工作,而拉動(dòng)線圈只是在起動(dòng)的瞬間,有一很大的電流經(jīng)過,產(chǎn)生很強(qiáng)的牽引磁力。對(duì)于每一次起動(dòng),相當(dāng)于其完成了一整個(gè)過程的做功,并且,每次的間隔時(shí)間又非常短暫,嚴(yán)重地?fù)p害了它的工作可靠性及壽命。
除了不良的操作習(xí)慣還有起動(dòng)時(shí)間長也會(huì)造成起動(dòng)機(jī)的損壞。汽車起動(dòng)機(jī)屬短時(shí)工作制電動(dòng)機(jī),每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間,必須有嚴(yán)格的限制。汽車起動(dòng)機(jī)一次連續(xù)工作的極限時(shí)間是15s,通常要控制在lOs以內(nèi),如果一次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火沒有成功,要間歇2一3min,待機(jī)內(nèi)發(fā)熱元件降溫及蓄電池恢復(fù)能量后,進(jìn)行下一次起動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)0油的低壓油路出現(xiàn)缺油、漏氣、堵塞,尤其是冬季使用高標(biāo)號(hào)柴油,油管路產(chǎn)生凍結(jié)的現(xiàn)象,這些故障不徹底排除,而頻繁強(qiáng)行點(diǎn)火,就容易造成起動(dòng)機(jī)損壞、報(bào)廢。
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